ЗАЩИТА ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ ВСТРАИВАЕМАЯ В ОБМОТКУ ИЛИ КЛЕММНУЮ КОРОБКУ.

Внутренняя защита, встраиваемая в обмотки или клеммную коробку.

Для чего нужна встроенная защита двигателя, если электродвигатель уже оснащён реле перегрузки и плавкими предохранителями? В некоторых случаях реле перегрузки нерегистрирует перегрузку электродвигателя. Например, в ситуациях:

Когда электродвигатель закрыт (недостаточно охлаждается) и медленно нагревается до опасной температуры. 

При высокой температуре окружающей среды. 

Когда наружная защита двигателя настроена на слишком высокий ток срабатывания или установлена неправильно. 

Когда электродвигатель перезапускается несколько раз в течение короткого периода времени и пусковой ток нагревает электродвигатель, что в конечном счёте, может его повредить. 

Уровень защиты, который может обеспечить внутренняя защита, указывается в стандарте IEC 60034-11.

Обозначение TP.
TP – аббревиатура «thermal protection» – тепловая защита. Существуют различные типы тепловой защиты, которые обозначаются кодом TP (TP xxx ). Код включает в себя:
• Тип тепловой перегрузки, для которой была разработана тепловая защита (1-я цифра)
• Число уровней и тип действия (2-я цифра)
• Категорию встроенной тепловой защиты (3-я цифра)

В электродвигателях , самыми распространёнными обозначениями TP являются:
TP 111: Защита от постепенной перегрузки.
TP 211: Защита как от быстрой, так и от постепенной перегрузки.

Все однофазные электродвигатели оснащены защитой двигателя по току и температуре в соответствии с IEC 60034-11. Тип защиты двигателя TP 211 означает, что она реагирует как на постепенное, так и на быстрое повышение температуры. Сброс данных в устройстве и возврат в начальное положение осуществляется автоматически. Трёхфазные электродвигатели мощностью от 3.0 кВт стандартно оборудованы датчиком температуры PTC. Эти электродвигатели были испытаны и одобрены как электродвигатели TP 211, которые реагируют и на медленное, и на быстрое повышение температуры.
Электродвигатели Siemens и т.п., могут быть классифицированы как TP 211, но, как правило, они имеют тип защиты TP 111. Необходимо всегда учитывать данные, указанные на фирменной табличке. Информацию о типе защиты конкретного электродвигателя можно найти на фирменной табличке – маркировка с буквенным обозначением TP (тепловая защита) согласно IEC 60034-11. Как правило, внутренняя защита может быть организована при помощи двух типов устройств защиты: Устройств тепловой защиты или терморезисторов.